Todo el cuerpo del AeroSeven está hecho de una sola pieza de fibra de carbono lo que lo hace un súper coche ultra-liviano. Dentro podremos encontrar un motor de 2 litros con 4 cilindros que generan 237 caballos de fuerza, con los que el AeroSeven tiene una aceleración de 0 a 100 kmh en sólo 4 segundos. El AeroSeven tiene una cabina abierta para dos personas, y no es precisamente la más lujosa que hemos vista ya que el AeroSeven busca perder peso a cualquier costa, además de que es un coche diseñado para pasar un trackday de lujo no para ser el más confortable. Se espera que el AeroSeven aparezca en el mercado en el próximo año, sin embargo Caterham no dió una fecha exacta.

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La carrocería está hecha completamente de aluminio, lo que lo hace muy liviano y que tenga un mejor agarre en la pista. Debajo del cofre encontrarás un motor V8 de 5 litros turbocargado que le permite llegar a una velocidad máxima controlada de  186mph (300kph). Además todo ese poder llega a las llantas usando un diferencial activo que monitorea todo el tiempo el agarre de las llantas para saber exactamente en dónde enviar la fuerza, además todo se controla por una caja de 8 velocidades.

El coche sólo tiene lugar para un pasajero (en un trackday para qué quieres más) y su altura se ha reducido muchísimo, de esta forma se baja su centro de gravedad para tener un mejor agarre, mejor desempeño en las curvas, pero sobre todo un mejor manejo en general, además de que gracias a que el conductor está tan cerca del suelo puede entender mejor el comportamiento del coche.

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Con el nuevo 05 VŪHL busca ser una nueva referencia en cuanto a los coches ultra ligeros para pista, y la verdad es que el diseño y los detalles sin duda le llamarán muchísimo la atención a los amantes de la velocidad. El VŪHL 05 busca competir con coches como el Atom de Ariel y el X-Bow de KTM que también entran en la categoría de ultra ligeros. El coche tiene un diseño open-top y está construido en un chasis tipo monocoque que pesa sólo 80 kg lo que le da un peso total al coche de 690 kg nada mal para un día de pista.

Para el motor VŪHL decidió apostar por un motor de 2.0 litros y 4 cilindors de Ford, el cuál arreglaron para que produzca 285 caballos de fuerza, el motor también cuenta con un turbo y una transmisión manual de 6 velocidades. Gracias a este peso y este motor arreglado el VŪHL 05 alcanza de 0 a 100 km/h en sólo 3.7 segundos y tiene una velocidad máxima de más de 240 km/h.

Sobre el precio VŪHL dijo que el 05 costará £55,000.00 libras esterlinas, y no dijo nada sobre el precio en pesos o dólares, y se espera que los primeros pedidos empiecen a llegar en la primavera del 2014, pero mientras tanto disfruten de esta gran galería de lo que será el próximo súper coche mexicano.

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