En la misma feria de animales, un segundo Mastín Tibetano pero de color rojo también se vendió por $968,500 dólares. Esta raza de perros, son vistos en China como un gran símbolo de riqueza y grandeza, además de que son famosos por ser ferozmente leales y sobre todo protectores. El perro más caro del mundo tenía una altura de 80 centímetros y pesaba 90 kilogramos. El récord del perro más grande del mundo antes le pertenecía a otro Mastín rojo que en el 2011 se vendió por $1.5 millones de dólares.

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Este consistió en conducir desde Moscú hasta los juegos olímpicos, lo cual se logró en un tiempo de 60 días, en este recorrido cruzaron entre dos de las ciudades más grandes de Rusia, de Moscú a Petropavlovsk-Kamchatsky. Lo interesante de este viaje fue que no existen carreteras que conecten a estas dos ciudades, lo que significa que las tres Volkswagens Amaroks participando en este viaje, recorrieron 16,000 km fuera de carreteras, lo que les dio el récord mundial. 

Esta camioneta, que tiene un toque más extremo, cuenta con neumáticos hechos específicamente para terrenos difíciles y extremos de conducir, con mejores frenos y suspensiones, al igual que cuenta con componentes esenciales debajo del vehículo para reforzarlo. Solo podemos esperar e imaginarnos qué clase de sorpresa nos prepara Volkswagen para las siguientes Olimpiadas de Invierno, y que nuevo récord planean batir esta vez.

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Este supercoche ha conseguido alcanzar los 435,31 km/h de punta en unas pruebas realizadas en la pista del Centro Espacial Kennedy de la NASA en Cabo Cañaveral (Florida).

El Venom GT, un modelo creado sobre la base del Lotus Exige por el preparador americano Hennessey Performance, se impulsa gracias a un propulsor V8 biturbo de 7.0 litros con 1.244 caballos de potencia, exactamente la misma cifra de su peso total.

La producción del modelo requiere que sea de al menos 30 unidades, pero el Venom GT se limitará a 29, de los cuales ya hay 11 vendidos.

Y ese no es el único record que rompió el Venom GT. También tiene la plusmarca de aceleración de 0 a 300 km/h, que realizó en tan sólo 13,63 segundos, y del paso de 0 a 200 millas por hora (321,86 km/h), prueba en la que empleó 14,51 segundos.

Si yo fuera tu me iría apurando, porque sólo quedan 18 coches restantes del modelo más rápido del mundo.

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Uno de los tres motores incluso es un motor de jet de guerra adaptado para obtener un empuje y así permitir que se rompa el récord. Pero a pesar de toda la planeación, cálculos y la tecnología en estos intentos siempre algo puede salir mal, es ahí en donde entre Rolex. Rolex creó dos nuevos instrumentos para esta gran hazaña, uno es un medidor de velocidad, y el otro un cronómetro. Los dos artefactos son análogos y funcionan independientemente de todos los otros sistemas del vehículo.

De esta forma si hay fallos en el sistema general Andy Green podrá saber exactamente a la velocidad a la que sigue viajando, o el tiempo que lleva en ese cohete sobre ruedas. El récord se intentará romper en el año 2016 y el diseño final del vehículo todavía no está finalizado, sin embargo las primeras ya se llevaron a cabo.

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El nombre de este coche de control remoto es el R/C Bullet, y aunque es bastante pequeño dejaría a muchos super-coches en el retrovisor en una carrera de 1/4 de milla. Este modelo fue creado en una escala de 1:10 y tiene un sistema de tracción en las cuatro ruedas, y el mes pasado rompió su propio récord como el coche de control remoto más rápido del mundo cuando alcanzo 303 km/h en una pista de carreras. Sin embargo el creador del R/C Bullet no se quiere quedar ahí, y ya está planeando su próxima hazaña para alcanzar los 320 km/h en el futuro. Para ver el récord mira el video en la parte superior de esta nota, sólo que tienes que estar muy atento ya que es tan rápido que es difícil verlo.

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El piloto Brian Smith fue el encargado de manejar este Hennessey Venom GT y alcanzar los 435 km/h en la pista de 3.2 millas de largo de la NASA. El Hennessey Venom GT es un coche basado en el Lotus Elise, un coche famoso por ser ultra liviano, rápido y agil, pero para alcanzar estas velocidades y este desempeño la gente de Hennessey tuvo que realizar varias modificaciones para conseguir estas velocidades con un coche que pesa menos que un Honda Civic normal.

La diferencia entre un Ellis cualquiera y el Hennessey Venom GT esta principalmente en el motor, ya que tiene 1,244 caballos de fuerza de más de un V8 especialmente modificado con dos turbos y otras modificaciones para aprovechar todos los caballos posibles del motor. El Hennessey Venom GT cuesta alrededor de $1,000,000. USD y hasta el momento sólo se han construido y vendido 11 de los 30 que se tienen planeados, nada mal para el coche de producción más rápido del mundo.

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El concepto de este producto final lo manejó James Bushell (8 veces campeón del mundo en Jet ski), y el mismo dijo que era igual que manejar un Jet-Ski de carreras, que es tan rápida que hasta sientes que se te van a ir las manos con ella, y no creemos que esté equivocado ya que con el gran poder que tiene, el Black Edition 360 puede alcanzar de 0 a 80 mph en sólo 3 segundos.

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El Ferrari 275 NART Spyder, entró a la subasta con un precio de $14 millones de dólares y se terminó vendiendo en $27.5 millones de dólares. El coche alcanzó esta cifra ya que es una edición limitada, y sólo hay 10 como este, lo que lo hace mucho más deseable para todos los coleccionistas, no se sabe exactamente quién fue el afortunado ganador de la subasta, pero se sabe que fue algún empresario canadiense. Las ganancias de la subasta supuestamente fueron donadas para la caridad.

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Nissan nos enseñó el diseño en el Circuit de la Sarthe de Francia el día de hoy, pero las pruebas del mismo empezarán hasta finales de verano. Y cuando este listo, podrá por fin romper el récord como el coche eléctrico más rápido del mundo.

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Este coche llegó a este precio ya que es único en el mundo, y es la primera vez que vuelve a una subaste después de 25 años. Este DB4GT ‘Jet’ fue el último en salir de la línea de producción además de que tiene un diseño de carrocería único creado por la marca italiana de diseño Bertone. El coche se presentó por primera vez en el auto show de Genova, junto al Jaguar E-Type y ganó múltiples premios por su diseño.

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