El nuevo Clase-C tiene todas las funciones de seguridad que antes sólo encontrábamos en los Mercedes más grandes, algunos de los sistemas que se integraron en el coche son: Attention Assist, Adaptive Brake Assist, Collision Prevention Assist Plus, Distronic Plus with Steering Assist, Brake Assist System Plus y Enhanced Active Lane Keeping Assist, así como un nuevo sistema llamado Active Park Assist, que tiene una cámara de 360 grados, también tiene un sistema llamado Traffic Sign Assist con una alerta para cuando vas en sentido contrario.

El equipamiento también sigue en el interior del coche, ya que la calidad de los detalles es más lujoso que nunca, y muchos de los nuevos diseños de interiores así como las tecnologías fueran tomadas directamente del Clase-S como una pantalla táctil de 8 pulgadas para controlar diferentes aspectos del coche. El Clase-C más equipado tendrá un motor de 3.0 litros turbocargado que genera 329 caballos de fuerza.

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El nuevo Clase-C tiene todas las funciones de seguridad que antes sólo encontrábamos en los Mercedes más grandes, algunos de los sistemas que se integraron en el coche son: Attention Assist, Adaptive Brake Assist, Collision Prevention Assist Plus, Distronic Plus with Steering Assist, Brake Assist System Plus y Enhanced Active Lane Keeping Assist, así como un nuevo sistema llamado Active Park Assist, que tiene una cámara de 360 grados, también tiene un sistema llamado Traffic Sign Assist con una alerta para cuando vas en sentido contrario.

El equipamiento también sigue en el interior del coche, ya que la calidad de los detalles es más lujoso que nunca, y muchos de los nuevos diseños de interiores así como las tecnologías fueran tomadas directamente del Clase-S como una pantalla táctil de 8 pulgadas para controlar diferentes aspectos del coche. El Clase-C más equipado tendrá un motor de 3.0 litros turbocargado que genera 329 caballos de fuerza.

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Los cambios más importantes y que más llaman la atención sin duda alguna es el nuevo kit aerodinámico y sobre todo unas nuevas salpicaderas en la parte forntal y trasera del coche que le dan un nuevo diseño al Clase-S. En la parte delantera también podemos ver un nuevo alerón que trata de seguir el diseño de la icónica parrilla de Mercedes-Benz, además de que tiene unas luces LEDs para darle un toque especial. Otras de las modificaciones de German Special Customs fue agregarle unas nuevas faldas a los lados, y una gran apertura para ventilación en el cofre. Los rines son de 21 pulgadas, y también viene con un nuevo sistema de escape, y un perfil del coche mucho más bajo para mejorar la aerodinámica.

Por último este kit no es sólo sobre hacer a tu Clase-S más bonito, sino que también busca hacerlo más poderoso, y para esto tienen diferentes modificaciones que hacen que el motor V8 twin-turbo de 5.5 litros genere 65 caballos de fuerza más.

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Los interiores tienen acabados en blanco mezclado con aluminio, lo que según Mercedes genera un espacio mucho más abierto y sin líneas. Para resaltar el lujo del Clase S coupe los interiores de piel y la alfombra está hecha de seda tejida a mano. Entre los aspectos más importantes del concepto son las nuevas tecnologías como un nuevo sistema de manejo que detecta obstáculos en el camino y puede hasta predecir movimientos de los obstáculos a una distancia de hasta 500 metros para avisarle al conductor de cualquier tipo de peligro.

El sistema de infotainment también tiene una nueva tecnología llamada Gracenote que basándose en el humor del conductor reproduce diferentes tipos de música de una biblioteca de 18 millones de canciones. Debajo del cofre el Clase S coupe tiene un motor V8 bi-turbo de 4.6L que genera 449 caballos de fuerza que ha sido arreglado por AMG.

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Conozcan el nuevo S63 AMG, el último coche que modifica la marca de alto desempeño de Mercedes-Benz. El S63 AMG es un sedan de súper lujo con un motor V8 twin-turbo de 5.5 L que le dan 557 caballos de fuerza al AMG. Además con las nuevas modificaciones, el coche es 220 libras más liviano que el modelo actual, lo que le ayuda a alcanzar una velocidad de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos. La velocidad máxima está controlada electrónicamente y es de 186 millas por hora. Además todos esos caballos no irán a ninguna parte, ya que con el sistema 4MATIC de Mercedes-Benz la potencia se distribuye electrónicamente en las cuatro llantas.

Además de las mejoras en el motor AMG agregó un nuevo sistema de escapes para el S63, frenos AMG de alto desempeño, y la famosa suspensión AMG que se adapta a cualquier situación del terreno.

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El sistema se explica completamente en el video de arriba de este post, en el que vemos cómo es que el MAGIC BODY CONTROL funciona y cómo es que las cámaras stereo adaptan a la suspensión. El sistema puede analizar el terreno hasta 50 pies por delante del coche, y funciona con velocidades de hasta 80 mph. El sistema calcula la distancia en que detecta una imperfección en el camino con el tiempo que va a tardar el coche en llegar ahí, para ajustar la suspensión y que no se sienta ningún cambio en la cabina. El sistema puede detectar detalles tan chicos como 3mm lo que es impresionante, sólo faltaría probarlo una semana en la Ciudad de México para ver que tal funcionaría con sus famosos baches.

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El nuevo sistema empezará con el nuevo S-Class de Mercedes , y podrá detectar vacas, alces y venados. Esta nueva característica le tomo a Mercedes-Benz casi 5 años de desarrollo, ya que detectar diferentes animales con diferentes siluetas es mucho más difícil que detectar humanos o señalizaciones, pero después de tratar con diferentes animales, tecnologías y hasta sonidos alrededor del mundo y con la ayuda de dos cámaras infra-rojas, ahora los coches Mercedes por fin pueden confiablemente advertir a el conductor cuando hay algún peligro en el camino.

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Entre los lujos que tiene podemos encontrar un par de pantallas de 12.3 pulgadas en donde vemos toda la información del infotainment así como de los diferentes instrumentos del coche y la información del motor. El interior está repleto de LEDs (300 para ser más exactos), y también cambiaron los faros traseros por LEDs los cuales se atenúa por las noches para que no reflejen tan fuerte a los coches que vienen atrás.

Otra de las funciones únicas del Clase S se llama «Control Mágico del Cuerpo» que usa dos cámaras para conocer el camino que tenemos delante y de esta forma automáticamente ajustar la suspensión y tener un viaje más placentero. Cuenta con un sistema de masajes en la parte de adelante y de atrás, y un paquete que Mercedes-Benz llama «Balance de Aire» que filtra las bombas de aire con tú elección de cinco diferentes esencias en la cabina. Y por último cuenta con una versión mejorada del programa Drivers Assist de la marca.

El coche saldrá a la venta este otoño con un motor V8 de 449 caballos de fuerza S550 y un modelo S550 4Matic que vendrá en los meses siguientes pero todavía no se conoce el precio de esta versión.

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